Desafio...para que é que serve???

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pietro
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Desafio...para que é que serve???

Post by pietro »

Para começar não sabia muito bem onde colocar este tópico, mas embora seja um "desafio" para saber o verdadeiro conhecimento que as pessoas têm destas máquinas, acho que acaba por se encaixar nas Informações úteis.

Nas presentes fotos retrato parte do tablier do meu "tanque" :grin:
E em todas elas assianlo com uma seta de cor verde um "manípulo" :grin:

1ª Pergunta: Para que é que serve? :razz:

2ª Pergunta: Como é que funciona? :razz:

Para os que desconhecem, o meu carro é dos da 1ª série

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Recadinho: :wink: no último encontro tive a oportunidade de explicar o funcionamento do manípulo a uma pessoa :grin: , vou estar atento, para ver se a informação não "transborda" :wink: :twisted: :twisted:
Pietro
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hostiasamigo
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Post by hostiasamigo »

Se não estou em erro é um acelerador de mão para arranque do motor a frio.... Agora não sei é se roda ou se tem de se puxar.... :?: :!: parece de puxar :twisted:
Daniel Semião

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vitvaz
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Boas

Post by vitvaz »

para veres como eu estou com atenção não vou dizer para que isso serve, mas para te informar que o interruptor das luzes esta ao contrario! a seta é para cima :twisted:

rsrsrsrsr

Abraço
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pietro
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Post by pietro »

para o vitor ob :wink: pela observação, é o que dá montar as coisas à pressa

Para o hóstias: a resposta está incompleta, tb serve para esse fim, mas não só
:grin:

Então malta? Querem lá ver que não sabem mesmo?
Pietro
Branco737
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Post by Branco737 »

Se serve para acelerar também servirá para fechar o ar e desligar o motor?
É isso que o corpo da ignição faz mecanicamente. Esse será manual.
-------------------------
Daniel Pegas
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pietro
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Post by pietro »

quero respostas, não quero perguntas ao meu desafio :grin:
Mas estamos no bom caminho :wink:

Se eu sabia, dava a chave do TANQUE e ninguém o tirava do sítio EH,Eh,EH, isto no Encontro :twisted:
Pietro
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JoaquimLino
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Post by JoaquimLino »

Tu já me explicaste e eu vou mostrar-te que sou bom observador.
Essa alavanca tem uma primeira posição que serve para aquecer as resistencias e após uns segundos de aquecimento puxa-se para uma segunda posição que vai pôr o motor em funcionamento.
Ou seja essa alavanca serve de ignição do motor.
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JOAQUIM LINO - 240 TD
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vitvaz
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Post by vitvaz »

Cero joaquim Lino!!! Eu ja tive um /8 assim!!! rsrsrsrsrsr

Abraço
Sócio nº 3
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JoaquimLino
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Post by JoaquimLino »

vitvaz wrote:Cero joaquim Lino!!! Eu ja tive um /8 assim!!! rsrsrsrsrsr

Abraço
Mas a minha explicação, está correcta ao errada? :grin: :grin:
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JOAQUIM LINO - 240 TD
pietro
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Post by pietro »

O Lino não leu o meu recadinho :-x , a solução não era para transbordar, mas eu compreendo a demonstração do "SABER" :grin:

O certo é que para colocar o Meu TANQUE a trabalhar é necessário rodar as chaves até as luzes do painel acenderem, e depois proceder como o Lino indicou.

No entanto tb têm a função que o hostias referiu, se rodar o manípulo faz + admissão de ar, para dias muito frios é ideal, fica lógicamente mais acelarado, e é manual, ou seja regulámos como queremos
Ps. raramente o utilizo para este último fim.

Mecánicamente o Branco737 esteve correcto, serve tb para desligar o motor, aliás a chave não roda, sem desligar o manípulo.

Mais uma Informação de funcionamento de algumas das nossas máquinas :wink:
Pietro
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JoaquimLino
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Post by JoaquimLino »

Tu então és o culpado de não me ter dado a informação completa...
Pois só me explicastem como se punha o carro a trabalhar, e a resposta que eu dei foi nesse sentido.
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JOAQUIM LINO - 240 TD
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hostiasamigo
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Post by hostiasamigo »

é quase um sistema anti roubo!
acredita numa coisa, não está facil de roubar!!!
só se o ladrão for old school lol
:laughing3:
Daniel Semião

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pietro
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Post by pietro »

bem vistas as coisas :grin: sim tens razão :wink:
Pietro
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Post by W123 »

E o vencedor é ....???
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JoaquimLino
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Post by JoaquimLino »

W123 wrote:E o vencedor é ....???
Quase todos, porque acabaram por dar parte da resposta...
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JOAQUIM LINO - 240 TD
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